Teslas Estações Supercharger oferecer trocas de bateria para o modelo S

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Em 2013, Elon Musk apresentou uma nova peça marca de tecnologia que poderia oferecer-lhe a possibilidade de trocar a bateria de um modelo Tesla S em apenas 90 segundos. Este método de troca de baterias com um movimento fácil carros elétricos transformado em algo tão aceitável quanto a sua gasolina e diesel irmãs. O plano inicial era para espalhar a tecnologia para estações Supercharger até o final de 2013, mas isso nunca aconteceu.

Hoje existe apenas uma estação Supercharger em Harris Ranch Califórnia, que tem a tecnologia mudando bateria. É por isso que Tesla começou a perguntar proprietários modelo S para se unirem e experimentá-lo.

Isto é chamado de troca de baterias e é dito que oferece uma alternativa mais rápida, mas caro para os proprietários de modelo S que estão com pressa e precisa de uma recarga rápida. Tesla proprietários podem se beneficiar de uma taxa livre de qualquer Supercharger. A desvantagem é o fato de que, para recarregar completamente a bateria é necessário uma recarga 75 minutos, o que pode revelar-se difícil, se você estiver com pressa. Então, as pessoas tendem a se voltar para combustível de hidrocarboneto bombeado porque é mais rápido e disponível em qualquer esquina.

A troca de bateria foi concebido para preencher esta inteiro entre veículos elétricos e regulares. O princípio da funcionalidade é assim: você parar por uma estação de sobrealimentação, coloque o seu carro sobre a troca de bateria especial e esperar enquanto ele desbloqueia a sua bateria e muda-lo em um novo. Em 2013, Musk realizou uma pequena experiência. Ele usou uma troca de bateria, que teve apenas 90 segundos, e ao mesmo tempo tentou encher um tanque Audi`s, que levou quase 3 minutos. Este pretendia sublinhar quão útil a troca de bateria pode ser quando se trata de economia de tempo. Sobrealimentação regular é livre, mas a troca de bateria é feito sobre a tarifação. Então, eles estimaram que vai custar em torno de 60 a 80 dólares, que será em torno do mesmo preço que se enchendo de gás. Além disso, você terá que voltar ou ter sua bateria entregue em casa após a recarga. Esta parte ainda é incerto.

No entanto, por uma razão desconhecida, a troca de bateria não apareceu em Estações Supercharge até o final de 2013. Alguns dizem que o atraso é devido ao adicional de titânio e alumínio de proteção que foi adicionada ao Model S, após alguns explosão das baterias no fogo. Então, essa camada de proteção devem ser removidos antes que a bateria pode ser substituída, o que determinou algumas alterações para a própria máquina. Com todas as mudanças, uma troca de bateria demora cerca de três minutos, como um refil tanque. Tesla diz que eles pretendem reduzir o tempo de um minuto.

Bottom line, troca de bateria está disponível para os usuários que fizeram um compromisso anterior. Porque Tesla Model S pede proprietários para vir e experimentá-lo, representa mais um teste alfa, beta de um impressionante ensaio. Se levarmos em conta o preço de uma bateria (mais de 10 000 dólares) e a dificuldade de rastrear quem é dono da própria bateria, haverá algum tempo passar até que veremos um uso OS troca de bateria regular.