Googles construído a partir do zero carro que dirige primeiro

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Google apresentou o primeiro modelo road-legal em pleno funcionamento de seu carro que dirige. Eles queriam criar um carro que estava inteiramente driverless, mas a Califórnia liberou algumas novas regulamentações que mencionam o fato de que carros de teste devem ter controles manuais como volante e os pedais no caso de um motorista humano necessita para tomar o controle. Google quer fazer parceria com um fabricante de carro real, a fim de liberar para o mercado um novo veículo de auto-condução.

Eles estimam que isso será alcançado nos próximos cinco anos. De qualquer forma, nós don`t ainda saber se o carro sem motorista comercializado será exatamente como o protótipo projetado pelo Google.

Principalmente, o Google tentou equipar carros existentes, como o Toyota Prius e Lexus 450h com o hardware e software necessários para autonomamente dirigir algumas cidades e rodovias na Califórnia e Nevada. Assim, o Google tem conseguido conduzir centenas de milhares de quilômetros sem acidentes. Isso os torna confiante de que em breve vai estender os projetos para a comercialização. Em primeiro lugar, eles revelaram um protótipo semi-funcionando, o que levou à libertação de um protótipo totalmente funcional que é também road-legal.

Quando você olha para ele, este novo protótipo é quase indistinguível do primeiro modelo revelado, mas se você analisá-lo minuciosamente há algumas mudanças importantes. O novo protótipo tem faróis funcionais e da elevação no teto do carro (no qual está escondido o hardware LIDAR) é mais bem construído. O sorriso desapareceu também, sendo substituído por um conjunto de indicadores. De qualquer forma, a frente do protótipo ainda se assemelha a uma cara, mas parece um pouco mais grave.

As principais alterações não pode ser visto a partir do exterior. Para acompanhar a nova legislação na Califórnia, este novo protótipo tem controles manuais como um volante ou pedais. Em outras palavras, a fim de evitar as estradas a serem preenchidos com os carros perigosos auto-condução, esses veículos de teste deve fornecer `control` físico imediato. Isto significa que tem que haver um driver que pode bater os freios se o software carro `s tem um erro. Google queria montar um grande botão de stop / go entre os assentos de passageiros, mas isso não pode ser conseguido ainda, porque seus carros de auto-condução tem que fazer uso dos controles manuais habituais bem.

Google quer testar ainda mais o protótipo, a fim de se certificar de que tudo funciona corretamente. Se eles seguirem o plano e tudo é impecável, o novo carro impressionante será visto nas ruas da Califórnia a partir do próximo ano. Google assume que ela irá produzir pelo menos 200 carros de protótipo.

Para uma meta de longo prazo, o Google quer encontrar fabricantes de automóveis industriais que vão trazer a tecnologia de auto-condução para o mercado de massa. Há alguns anos atrás, o Google foi o pioneiro deste tipo de tecnologia, mas hoje em dia as empresas como Tesla, Mercedes e Audi estão ficando muito perto de lançar carros de condução totalmente autônomos. Assim, o Google parece escapar desta competição, apesar de ter tido um grande começo. Quem sabe quem vai começar a liberar para o mercado de massa da nova tecnologia de carros de auto-condução!