Do Elon Musk velocidade do som Hyperloop

Esta é uma tradução automática melhorada deste artigo.

Não foi formado ainda uma outra empresa com o nome de Hyperloop Transporte Technologies Inc, que estava vindo após o lançamento do Hyperloop papel branco de Musk. Eles não têm o que vocês chamariam regularmente uma empresa. Usando o serviço chamado JumpStartFund, a empresa pagou os seus empregados apenas da empresa teria, na verdade, ter um lucro.

E o resultado dessa medida foi a de que a maioria dos funcionários estavam trabalhando em outras empresas como a Boeing, a NASA ea SpaceX, mas eles foram extremamente dedicada ao progresso do projeto Hyperloop. Eles também estavam provavelmente esperando que em algum momento eles iriam receber um salário enorme para o sistema inovador e revolucionário.

O projeto pode ser sustentada por ninguém como está interessada nesta tecnologia. Fontes dizem que há 100 engenheiros que trabalham atualmente no projeto, e que eles estão esperando novos candidatos. No entanto, um vazamento, disse que eles também estavam rejeitando alguns dos candidatos que não se encaixam lá.

Mesmo que eles não fez muito barulho sobre isso no ano passado, o projeto parece ter contorno e eles estão prontos para mostrar o projeto que tinha vindo a trabalhar.

Há, naturalmente, muitas coisas que precisam melhorias e exigem mais trabalho, considerando que até agora o projeto parece ser feita por um grupo de 25 UCLA design e estudantes de arquitetura. Os engenheiros que estão fazendo o projeto realmente funcionar dizer que eles estão à procura de um estudo de viabilidade técnica que eles esperam que ele estará pronto em meados de 2015.

Além disto, há também o problema de que viajam pouco abaixo da velocidade do som, em um tubo que é colocado acima do solo. Não tem que ser levado em consideração, antes de todas as rotas, porque mesmo que o projeto inicial era de que o tubo seria a ligação entre San Francisco e Los Angeles, este pode ser um pouco difícil de conseguir, politicamente e geograficamente falando. Outra rota que eles discutiram era a ligação potencial entre Los Angeles e Las Vegas. No entanto, os engenheiros não são tão preocupados com as rotas, mas sim pela própria construção da Hyperloop.

Atualmente alguns protótipos construir, e as principais questões que eles encontrados foram o tubo parcialmente evacuado e a colocação do tubo em torres.

No entanto, uma vez que o relatório de viabilidade técnico é completada, onde deve ser construído um curto-tubo, a fim de tentar as suas funções. E quem sabe, talvez em alguns anos, este será o melhor meio de transporte, forma rentável de viajar.